En la red de metro de Barcelona hay varias estaciones abandonadas. De todas ellas, la que tiene una historia mas fascinante es la estación "Banco".
Esta estación pertenece a la Línea 4 del metro de Barcelona y está situada entre las estaciones "Urquinaona" y "Jaume I". Este es el plano con su situación:
Esta estación se construyó en 1911, al mismo tiempo que el tunel que posteriormente se utilizaría para la línea de metro. Oficialmente, esta estación nunca se puso en marcha, pero la leyenda nos cuenta una historia muy diferente.
Según la leyenda, "Banco" era una estación que no tenía salida a la calle; en su lugar, estaba conectada con la sede del Banco de España, que en aquella época estaba situada en la "Avenida de la catedral", justo al lado de la estación.
Anden de la estación "Banco"
Pero, ¿Que sentido tenía esta estación? Muy sencillo; cada noche, una vez finalizado el servicio, un tren especial recorría todas las estaciones recogiendo la recaudación del día; el viaje de este tren terminaría en esta estación, donde el dinero recaudado se ingresaría en el Banco de España.
Teniendo en cuenta su función, "Banco" era una estación secreta en la que los trenes no paraban, que no aparecía en los planos del metro y que, por supuesto, se negaba su existencia. Se ignora cuantos años estuvo en servicio, pero la leyenda habla de estuvo en servicio hasta los años 40 del pasado siglo.
Escalera de acceso al andén. Vemos que está tapiada
Esta historia me trae a la memoria la película "Asalto al tren del dinero", una película cuya trama versa sobre el asalto a al tren que, cada noche, recoge la recaudación del metro de Nueva York.
Lo cierto es que las estaciones de metro recaudan mucho dinero cada día, dinero que hay que transportar al banco; hacer ese transporte en un tren especial no es una mala idea, así que no es descabellado pensar que esos "trenes del dinero" existan realmente. ¿Alguien ha oido rumores o leyendas sobre este tipo de trenes?
FUENTE: EstacionsFantasma.
Bueno.. yo te puedo decir lo que me han contado del Metro de Madrid. NO hay trenes de recaudación. Ten en cuenta que el horario en que se deja de dar servicio de viajeros se aprovecha para el mantenimiento, de trenes e instalaciones. Y, por lo que sé, el dinero se ha guardado siempre en una caja fuerte para que posteriormente la transportara un servicio de seguridad.
Pero la idea da para una buena historia, eso desde luego..
Hola!! Lo que parece una estación es en realidad los restos de un sótano o bodega perteneciente a uno de los edificios que antes de 1906 ocupaban el espacio por el que ahora está la via Layetana. No se trata de ninguna estación de metro aunque se encuentre dentro del túnel. Esto esta documentado en http://www.apropiaciosubterrania.cat
Un saludo
Lehre, es muy interesante tu aportación acerca del tema, pero muchos de los historiadores que conocen bien el metro de Barcelona, coiciden en que la estación comunica con el Banco situado justo encima, a lo mejor esas escaleras dan acceso a él…
Pero repito, lo que tu dices tambíen puede ser cierto, es un punto de vista diferente y misterioso, algún dia habrá que bajar a mirar jeje, 1 saludo!