En esta página nos muestran una serie de fotografías de aeropuertos donde el despegue y aterrizaje son operaciones francamente difíciles.
Estas son algunos de los aeropuertos que podemos encontrar en esa página.




En esta página nos muestran una serie de fotografías de aeropuertos donde el despegue y aterrizaje son operaciones francamente difíciles.
Estas son algunos de los aeropuertos que podemos encontrar en esa página.




jejeje Se han olvidado de San Sebastián – Hondarribia (EAS/LESO). En Google Maps: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=43.355765,-1.788883&spn=0.021187,0.040169&t=k&z=15&om=1
Una pista de 1700 m de largo, dispuesta como si fuese un portaaviones… ¡eso sí son aproximaciones difíciles!
(para los más enfermos, recordar que el QMS de LESO y, por tanto, las trayectorias de aproximación, se intersecan con los de LFBZ [Biarritz]: toda aproximación a LESO debe ser notificada a y coordinada con LFBZ)
Un saludete
Falta el de Congonhas y el Aeropuerto Internacional de Lepe, sin olvidarse del Aeropuerto Interestelar de Córdoba, capaz de estirar la pista central para que aterrice un Harrier…
:lol::lol:
JAJAJA… QUE PASO CHIQUILLOS SE OLVIDARON DE LUKLA EN NEPAL ,,,, Y SABA EN SAN MARTIN ESO SI SON ATERRIZAJES
eso, eso.. el sanmartin ese… ¡pa habernos matao!
eso, eso… el sanmarteen ese…
¡pa habernos matao!
http://www.youtube.com/watch?v=zAfQwDizpRo&mode=related&search=
El aeropurto de Isla Grande
sabesi como se llamam el eropuerto de las pistas
Se olvidaron del Aeropuerto Internacional de Tegucigalpa Honduras, Tontontin. MHTG.
falta el aeropuerto de manizales, colombia ese si es jodido
deberian conocer el de quito que aterrizas en medio de edificios y girar a 180· en la altura en las dos cabeceras
Para mi uno de los mas peligrosos es el de Cuzco en Peru, ya que solo se puede aterrizar cuando ai luz solar, encima esta en medio de la ciudad y rodeado de los Andes
falta el aeropuerto de la nubia en colombia
El peor en España es LECO, Coruña. Es un calco al aeropuerto urbano de Sao Paulo. Con dos barrancos a ambos lados, casas por todos los lados, sus aviones deben aterrizar en una pista de 1900 metros, con un drenaje muy deficiente. Además orografía mala y viento travesía, que hace que se desvien vuelos con frecuencia.
De los aeropuertos más difíciles de Colombia está el Antonio Nariño en Pasto: pista en meseta, vientos cruzados, nubes bajas, etc, otro es La Nubia categoría D “especial” sólo operaciones diurnas, 1400m de pista sólo operan aviones turbohélice (ATR-42, Fokker50, Dash8, Casa 295)
Les fato uno bueno , el de rodelillo en valparaiso , chile , tiene una pista de 850 x 20 mts y es realmente un porta aviones pq a su alrededor esa lleno de quebradas y terreno poblado de eucaliptus , y a su costado w y n poblado de casas , yo diria q es uno de los mas complicados por las descendentes que te agarran por lo que hay que entrar con bastante motor , es el SCRD no lo tiene FS9 pero esta en FSDOME , busquenlo aunque hace falta que le arreglen los alrededores para que agarren mejor las descendentes salu2
También faltan dos aeropuertos que están dentro de grandes ciudades: el Benito Juárez que está en medio de la Ciudad de México , y el Internacional de Los Angeles. No son tan peligrosos, pero a menudo pasan sobre esas ciudades antes de aterrizar o después de despegar.
les falto el de santa mara colombia y san andres
les falto el de la nubia,el de san andres y el de santa marta y cartagena todos de colombia
el aeropuerto (SKPS) de pasto, colombia queda en un barranco ese es duro y queda entre varias montañas y la altura es bastante
El de Bilbao es pesimo.